ตลับลูกปืน BMT สามารถจับคู่รุ่นหรือปรับแต่งให้ตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก ความกว้าง ระยะห่างภายใน ความเร็ว และข้อกำหนดในการรับน้ำหนักของเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ต่างๆ
ผลิตภัณฑ์ของเรารักษาการทำงานที่มั่นคงภายใต้ความเร็วสูง การกระแทกแบบวนรอบ การสั่นสะเทือน และสภาวะอุณหภูมิสูง
แบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงของรถจักรยานยนต์ให้การสนับสนุนการหมุนเพลาข้อเหวี่ยงอย่างมั่นคง ช่วยให้สามารถทำงานได้ตามปกติภายในห้องข้อเหวี่ยง
การลดแรงเสียดทานระหว่างเพลาข้อเหวี่ยงและส่วนประกอบที่อยู่กับที่ผ่านหน้าสัมผัสแบบกลิ้งจะช่วยลดการสร้างความร้อนและการสูญเสียทางกล
การควบคุมตำแหน่งของเพลาข้อเหวี่ยงและการแกว่งระหว่างการทำงานที่ความเร็วสูงจะช่วยลดความเยื้องศูนย์ การสั่นสะเทือน และการสึกหรอที่ผิดปกติ
แบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงจำเป็นต้องทนทานต่อโหลดที่ซับซ้อนซึ่งเกิดจากกระบวนการเผาไหม้ การเคลื่อนที่แบบลูกสูบ และการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง
เครื่องยนต์ของรถจักรยานยนต์ทำงานที่ความเร็วสูง โดยต้องใช้ตลับลูกปืนเพื่อปรับสมดุลความแม่นยำในการหมุน ระยะห่างภายใน การหล่อลื่น และความทนทาน
|
แบบอย่าง |
ขนาด |
ง (มม.) |
ง (มม.) |
บี (มม.) |
Cr (กิโลนิวตัน) |
C0r (กิโลนิวตัน) |
|
60/22 |
22×44×12 |
22 |
44 |
12 |
″9.4 |
µ5.05 |
|
60/28 |
28×52×12 |
28 |
52 |
12 |
➤12.5 |
➤7.4 |
|
60/32 |
32×58×13 |
32 |
58 |
13 |
➤13.25 |
➤8.38 |
|
62/22 |
22×50×14 |
22 |
50 |
14 |
µ14.0 |
➤7.65 |
|
62/28 |
28×58×16 |
28 |
58 |
16 |
µ19.8 |
➤9.75 |
|
62/32 |
32×65×17 |
32 |
65 |
17 |
µ29.4 |
µ13.1 |
|
63/22 |
22×56×16 |
22 |
56 |
16 |
➤18.2 |
➤9.25 |
|
63/28 |
28×68×18 |
28 |
68 |
18 |
µ29.6 |
µ14.0 |
|
63/32 |
32×75×20 |
32 |
75 |
20 |
µ33.0 |
➤16.9 |
|
6304 |
20×52×15 |
20 |
52 |
15 |
อยู่ที่ 17.65 น |
➤7.85 |
ลักษณะเฉพาะ: เครื่องยนต์ทำงานในช่วง RPM ปานกลางถึงสูง พื้นที่เหวี่ยงมีขนาดกะทัดรัด ปลายเกียร์จะรับความตึงของสายพาน
ตำแหน่งการใช้งาน: แบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงหลักซ้ายและขวาและก้านสูบแบริ่งลูกกลิ้งเข็มปลายขนาดใหญ่/เล็ก
ลักษณะเฉพาะ: การสตาร์ทบ่อยครั้ง การเปลี่ยนเกียร์ และการขับขี่ที่หนักหน่วง; ทิศทางแรงเพลาข้อเหวี่ยงเปลี่ยนแปลงบ่อย
ตำแหน่งการใช้งาน: ตำแหน่งรองรับหลักทั้งสองด้านของห้องข้อเหวี่ยง ต้องทนต่อแรงกระแทกและมีความแข็งแกร่งสูง
ลักษณะเฉพาะ: การกระโดดที่รุนแรง การเร่งความเร็วเต็มที่บ่อยครั้ง การสั่นสะเทือนสูง และสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นละอองสูง
สถานที่ใช้งาน: ชุดประกอบเพลาข้อเหวี่ยงที่มีความแข็งแรงสูง ต้องใช้ลูกปืนเพลาข้อเหวี่ยงของรถจักรยานยนต์ที่มี RPM สูงและทนต่อแรงกระแทก
ลักษณะ: กำลังขับสูง; เพลาข้อเหวี่ยงยาว ความเค้นตามแนวแกนและแนวรัศมีรวมกัน
ตำแหน่งการใช้งาน: ตลับลูกปืนหลักที่มีความแม่นยำสูง รับน้ำหนักได้มาก และการผสมผสานแบริ่งลูกกลิ้งเข็มปลายขนาดใหญ่แบบมัลติลิงค์
อย่าใช้ค้อนทุบวงแหวนด้านในและด้านนอกของลูกปืนเพลาข้อเหวี่ยงของรถจักรยานยนต์โดยตรง ใช้ระบบทำความร้อนห้องเหวี่ยงหรือเครื่องดึงไครโอเจนิค/ไฮดรอลิกแบบมืออาชีพแทน
ก่อนประกอบ ให้ทำความสะอาดด้านในห้องข้อเหวี่ยงด้วยน้ำยาทำความสะอาดที่สะอาดเพื่อขจัดฝุ่นและเศษโลหะ ระหว่างการติดตั้ง ให้ทาน้ำมันเครื่องที่สะอาดเพียงพอกับลูกปืนและร่องน้ำ
หลังจากกดเพลาข้อเหวี่ยงเข้าแล้ว ให้ใช้ตัวแสดงการหมุนเพื่อตรวจสอบการหนีศูนย์ของวารสารทั้งสองด้านของเพลาข้อเหวี่ยง (ควบคุมภายใน 0.02 มม.)
หากเพลาข้อเหวี่ยงงอจะทำให้แบริ่งถูกแรงสลับผิดปกติและล้มเหลวอย่างรวดเร็ว
แบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงอาศัยการกระเด็นของน้ำมันหรือการหล่อลื่นด้วยแรงดัน เปลี่ยนน้ำมันเป็นเกรดความหนืดของผู้ผลิตเดิมเป็นประจำเพื่อหลีกเลี่ยงการเจือจางของน้ำมันหรือมีฝุ่นโลหะ ซึ่งอาจทำให้แบริ่งเป็นหลุมและการหลุดร่อนได้
1. การสื่อสารข้อกำหนดและการประเมินพารามิเตอร์: โปรดส่งข้อกำหนดการปฏิบัติงาน ข้อกำหนดด้านน้ำหนัก/ความเร็ว พื้นที่ติดตั้ง หรือตัวอย่างที่มีอยู่ และแบบร่างไปที่ BMT Bearing
2. การผลิตการเขียนแบบทางเทคนิคอย่างรวดเร็ว: ทีมวิศวกรจะสร้างแบบการออกแบบทางเทคนิค 2D/3D ตามข้อกำหนด และทำการคำนวณภาระ ซึ่งคาดว่าจะเกิดขึ้นภายใน 1-3 วันทำการ
3. การยืนยันการสร้างต้นแบบและการทดสอบ: หลังจากยืนยันการวาดภาพแล้ว จะมีการเตรียมการสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็ว โดยจัดเตรียมตัวอย่างสำหรับการติดตั้งของลูกค้าและการทดสอบประสิทธิภาพ ยกเว้นค่าธรรมเนียมตัวอย่าง แต่ค่าขนส่งถือเป็นความรับผิดชอบของลูกค้า
4. การทดลองผลิตชุดเล็กและการจัดส่งจำนวนมาก: หลังจากได้รับการอนุมัติตัวอย่างแล้ว การผลิตจำนวนมากจะเริ่มในสายการผลิตอัตโนมัติ 20 สาย โดยชิ้นส่วนทั้งหมดจะได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดตามมาตรฐาน ISO 9001 / IATF 16949 ก่อนออกจากโรงงาน
ตอบ: ระยะห่างภายในส่งผลต่ออุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นในการทำงานของตลับลูกปืน ความแม่นยำในการหมุน การหล่อลื่น และความสามารถในการรับน้ำหนัก
ระยะห่างที่ไม่เพียงพออาจทำให้อุณหภูมิในการทำงานเพิ่มขึ้นและการเสียดสี ในขณะที่ระยะห่างที่มากเกินไปอาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือน เสียงรบกวน และความแม่นยำในการหมุนลดลง
ตอบ: อาการทั่วไป ได้แก่:
● เสียงเคาะทื่อหรือเสียงบดดังจากภายในเครื่องยนต์
● อัตราเร่งอ่อนและกำลังลดลงอย่างมาก
● การสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ผิดปกติ; แรงดันน้ำมันลดลง
● เศษโลหะในน้ำมัน
ตอบ: ขึ้นอยู่กับขอบเขตของความเสียหาย รอยขีดข่วนหรือการสึกหรอเล็กๆ น้อยๆ ของรอยพับสามารถซ่อมแซมได้ด้วยการขัดเงา ชุบโครเมียม หรือการฉีดพ่น
อย่างไรก็ตาม หากเพลาข้อเหวี่ยงเสียรูปอย่างรุนแรง เช่น มีการโค้งงอเกิน 0.05 มม. หรือได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง จะต้องเปลี่ยนใหม่
ตอบ: ผลิตภัณฑ์ตลับลูกปืน BMT ทั้งหมดปฏิบัติตามมาตรฐานการซ่อมของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) และข้อกำหนด ISO อย่างเคร่งครัด โรงงานของเราได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 และ IATF 16949:2016
ก่อนออกจากโรงงาน ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดจะผ่านการทดสอบด้านมิติ ความแข็ง และความแม่นยำในการหมุน 100% เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพที่เชื่อถือได้
ที่อยู่
No.183, Longfeng, ทางตะวันตกของเขตอุตสาหกรรม Zhangting, หยูเหยา, หนิงโป, จีน
โทร
อีเมล
